우리나라 66세 이상의 상대적 빈곤율(40.
고속도로의 통행량(기준시점·2022년)은 하루 평균 860만 4132대로 집계됐습니다.통행료 수입은 하루 평균 115억 1411만 원으로 집계됐습니다
우리나라의 공급망 이슈가 중국 이슈와 동일시되는 이유는 중국에 대한 특정 품목의 과의존 때문이다.中 과의존하는 공급망 다변화…기금 통한 교란 대비美 대선 결과 주목…양자·소수 협력에 초점맞춰야 제2의 요소수 사태를 막고 공급망 안보를 지킬 공급망안정화위원회가 오는 6월 출범을 앞두고 있다.공급망 컨트롤타워인 공급망안정화위원회를 설치해 공급망 정책을 심의·조정해 나가는 게 골자다.
연원호 박사는 중국의 반시장적인 정책이 투자를 방해하는 요소로 작용해 이것이 바뀌지 않으면 올해 경제 회복은 어려울 것이라고 내다봤다.외교적으로 우리나라와도 더 잘해보기 위해 내부적인 요인을 만들어내는 국면이라고 본다고 설명했다.
피크 차이나(중국 정점론)가 가까워지고 있다는 얘기가 나올 정도인데.
올해 수출을 중심으로 경기를 회복할 우리 경제 앞에는 중국의 경기 둔화.그러면서 공급망 재편과 더불어 중동 전쟁처럼 이후 공급망 교란이 일어났을 때 어떻게 기금을 활용해 사후 대응할 수 있는지 실제 그 적용 방안에 대해 살펴볼 필요가 있다고 강조했다.
요소수 대란 재현 우려 산업부.우리나라의 핵심 수출 사업인 반도체와 이차전지 등이 포함된 전자기기·화학제품 산업에서 중국에 대한 수입 의존도는 높은 실정이다.
우리나라의 공급망 이슈가 중국 이슈와 동일시되는 이유는 중국에 대한 특정 품목의 과의존 때문이다.中 과의존하는 공급망 다변화…기금 통한 교란 대비美 대선 결과 주목…양자·소수 협력에 초점맞춰야 제2의 요소수 사태를 막고 공급망 안보를 지킬 공급망안정화위원회가 오는 6월 출범을 앞두고 있다.